Нас мало, но мы – в тельняшках!Молодая женщина с огромной скоростью ведет по шоссе мотоцикл. Сидящая сзади подруга говорит: Улыбнулись? Теперь серьезно. Женщина за рулем мотоцикла в наше время – далеко не редкость. Но по-прежнему, с появлением на дороге представительниц прекрасной половины человечества, многие впадают в священный ужас и вспоминают анекдоты вроде представленного выше. Отчего так – достоверно науке неизвестно. Сотню теорий пересматривать не станем, а просто познакомимся с некоторыми «героинями асфальта». Международному женскому дню посвящается!.. ИРИША... Плоды нашего приятного общения читайте ниже. Поехали! Обычно мотоцикл, если называют, то грозным мужским именем. Откуда «Ласточка»? Все просто. Когда я пришла смотреть ее перед покупкой, увидела стоящий в гараже заваленный мешками со шпатлевкой мотоцикл со снятым баком, чужим рулем и приборкой – ржавый, грязный... Чисто «бабское» – пронзительная жалость, и первое, что вырвалось: «Ласточка ты моя, как же к тебе относятся!!!». И все. Я уже ни минуты не сомневалась, что я ее покупаю. Хотя бы для того, чтобы спасти. Расскажи, как ты вообще с байками связалась. С чего все началось? Ох... Да тогда все с ними связывались... Деревня, каникулы, пубертатный возраст и пятеро братьев различной степени родства... Чем же мне еще было интересоваться? Как ты «Минск» оседлала? Какие были первые впечатления? Раза три дядька его заводил, а я все боялась сесть. Он плюнул, и закатил мотоцикл в гараж… А я уж потом ключи взяла и решила, что сама научусь! Как училась? Как-как... Завела, села, поехала. Бензокран не открыла. Выехала за село и заглохла. Сижу, вою... Катить не могу, бросить страшно… 14 лет дуре было! Пацаны проезжали, когда поняли в чем дело – смеялись до потери пульса! Но помогли. Краник открыли, подсосали, завели. Спрашивают: «Доедешь?», ну я, важно так: «А ТО!!!» И поехала. На первой. Газ до упора, мот ревет, я мчусь... Когда и какой был твой первый байк? Вернулась из Геническа гордая – умею кататься!!! Сначала брала технику у ребят. Через два года купила «Яву-старушку» без документов. Но дома ее не ставила, ибо была неоднократно ругана за то, что сверну себе шею. Для каждого понятие Свободы свое. В чем выражается она для тебя? Страшно до визга и так же здорово. Ветер в лицо, ни от кого не зависишь, адреналин через край... Прямая связь с космосом! (Шутка). Ты больше любишь скорость или просто ехать и наслаждаться? По настроению. Хотя, гнать сейчас уже наверняка не стану, кто поручится... Знаешь ведь, как оно бывает… Глаза под лоб и понеслось... Что для тебя – дорога? А что бы ты сказала дамам, которые хотят, но боятся сесть за руль? Смотря чего они боятся. Если мотоцикла или дороги – то лучше и не пробовать. Никакой героизм не оправдывает потерю здоровья или жизни... А общественное закостенелое мнение по поводу женщины за рулем – шелуха... Я, кстати, не ощущаю на себе прессинга именно общественного мнения. И никто, наверняка, не ощущает. Непонимание – да. Так ведь никто и не обязан нас понимать или поддерживать. А как насчет насмешек байкеров-мужчин? Это не мужики, а закомплексованные носители штанов. Нормальные мужчины понимают и помогают. Вот их мнение важно. Почему ты выбрала именно «оппозит», да еще с коляской?
Оппозит – большой мощный зверь. А коляску мне навязали, пообещав, что как только буду чувствовать себя уверенно на дороге, позволят снять. А ковыряния в моторе – так это же даже прикольно! Сама, своими руками... На что бы ты променяла свою «Ласточку»? «Мир во всем мире» – пойдет? Не знаю... Ни на что, наверное. Сама понимаешь, бывают совершенно разные ситуации, я же взрослый человек, понимаю... Но не могу даже представить – зачем бы мне ее на что-то менять. Без «Ласточки» я себя уже не представляю…
За окном начинало светать. Впереди – целый день, полный новых впечатлений и приятных встреч. В этом я не сомневалась ни капли! И не зря… Едут два байкера по трассе 120 км/ч на «Днепре». За рулем бывалый, а пассажиром новенький.Новенький: Может, помедленнее поедем, вдруг колесо отвалится? Бывалый: Не бойся, в гараже новое лежит! АННА... Какой мотоцикл твоей мечты? О каком мечтаю?.. Признаться честно, по этому поводу особо не заморачиваюсь – иномарку не «потяну» в финансовом плане, а родной «Днепр» устраивает полностью. На самом деле я очень тяжело расстаюсь с техникой. На данный момент это у меня третий по счету мотоцикл. «Ява» стоит, «колясочника» продала, но до сих пор грустно… А что именно тебя привлекает в «оппозите»? Все! С ним любой каприз можно воплотить. А при нормальном подходе к ремонту, он в дороге не подведет. «Днепр» – тяжелый мотоцикл. Не сложно водить? Да, он у меня большой, тяжелый, любимый. Он же – мой! Сложно только поднимать, если он падает. Слава Богу, это бывает редко. В какие экстремальные ситуации ты попадала на дороге? Ну, на дороге экстрима хватает. Например, когда едешь 100 км/час, а у тебя вдруг тормоза «пропали»… Мозг очень быстро начинает соображать, и «сердце в пятки» уходит. Еще когда тебя не замечает водитель «КАМАЗа». Ты уворачиваешься, выруливаешь, а у тебя потом очень долго перед глазами стоит его колесо. Само по себе вождение мотоцикла – это сплошной экстрим. На что бы ты поменяла свой байк? Я очень надеюсь, что не будет ситуаций, когда приходится выбирать между мотоциклом и «чем-нибудь». Выбирала всегда байк. Хочу, чтоб так оно и было всегда! Что посоветуешь тем, кто хочет, но боится сесть за руль? Если есть желание, надо перебороть страх. Чем больше желание, тем легче бороться со страхом. Но это только в том случае, если оно – искреннее, обмануть себя нельзя. Никого не слушайте, надо просто договориться с «байком», и все получится!!! ОЛЬГА... Гораздо севернее Крыма, в славном городе Кривой Рог, «бороздит просторы Вселенной» еще одна леди. Хрупкая, с грацией дикой кошки, Ольга подъезжает к тротуару и ставит своего «коня на подножку». Когда ты сменила статус «пассажира» на статус «водителя»? Ездить пассажиром, конечно, удобно, но мне этого было мало! На то время я уже начала встречаться с Димой ДЕМОНОМ (мотоклуб «NOMADS» – прим. авт.) и «штурмовала» его на «покататься». У него, помимо «МТ», есть еще «ИЖ-49» – вот на нем ДЕМОН мне и рискнул дать погасать по тырсовому полю. О, это было весело!!! Моей «щенячьей» радости не было предела! Только весело было всем, кроме Димы… После меня на байке пропало сцепление и я сломала ножку кик-стартера, – такова была цена моей учебы. Но я не падала! В 17 лет я приобрела свой первый байк (помню, еще две недели работала на стройке ради него!), это был «Днепр-11». Правда, в разобранном состоянии. Дальше последовали долгие ночи в гараже с ребятами, изучение устройства «совковой» техники. Мало кто воспринимал всерьез мое увлечение, и уж тем более, мало кто верил, что я вообще когда-нибудь выеду. Это было сложно, это было долго, но у меня получилось! Помню слова покойного Сереги: «У байкера единственная ценность – это мотоцикл и свобода, которую он дает…» Случались ли какие-то курьезы в «начале пути»? У кого их не было? Буквально за месяц я освоила азы управления, но в первый же день я захотела «зарисоваться», разворачиваясь в конце улицы, и влетела в открытый люк. Обошлось без поломок, но мне было очень стыдно. Прошлый сезон был моим первым «самостоятельным», и отъездила я его на «отлично»! Побывала на нескольких слетах. Были также и экстремальные условия, с которыми я справилась, чем очень горжусь. На закрытие сезона в Днепродыме (фестиваль «ВОЛЬНИЦА» – прим. авт.) мы ехали ночью, под проливным дождем. Когда я слезла с байка, у меня безумно болели мышцы на руках от напряжения, но в этом был свой кайф – столько адреналина! Теперь просто не представляю, как можно жить иначе!!! Как реагируют близкие на твой образ жизни? Мама поддерживает, а папа не в восторге. Но это только потому, что переживает. Я же вижу, что он мной гордится! Беседовала: Эля Щербина |
Спецпроекты
Наши партнеры
|
||||||||||||||||||||
С Ириной я встретилась случайно. Если бы не мой фотоаппарат, не зашел бы и разговор о журналах, плавно перетекший к мотоциклам. Славный город Симферополь подарил мне не только массу впечатлений, но и дружбу с байкершей, лихо рассекающей на «К-750» по имени «Ласточка». Сама Ирина о себе отзывается весьма скромно: «ничем не примечательная личность, с огромным упрямством и вечным желанием доказать, что раз кто-то сумел, значит и я смогу».
Возможность побыть одной. Дорога и дорога. Хотя дороги разные есть. Город не люблю – машины, люди... Я в горы потому и хожу – подальше от суеты, поближе к звездам.... Есть возможность подумать.
Примерно такой же саркастический ответ я получила спустя несколько часов, когда добралась до самого моря. Алупка встретила меня ласковым, отнюдь не зимним солнышком. Здесь, почти у самого подножья Ай-Петри, живет еще одна «Амазонка» – Аня, в байкерских кругах более известная, как «Кича». Отважную покорительницу серпантинов не трогают даже «слуги закона», – стоит этой милой девушке снять шлем и улыбнуться, – ей только желают счастливого пути.
То, что не могу без мотоцикла, поняла практически сразу. В жизни появился стимул, она стала намного насыщеннее и ярче! Почти три года я ездила без документов. Каюсь. Потом сдала на «права» и купила «МТ-10» с коляской. С тех пор езжу круглый год, сезон не закрываю. Единственный минус – это когда байк в ремонте, то появляется ощущение, что я часть тела дома оставила...»
Впервые я села на байк где-то 5 лет назад. – вспоминает девушка. – Мой старший брат, Антон, взял меня с собой в гараж, у него тогда еще «ИЖ» был. На него-то я и села. После «энного» количества пива Тоха разрешил мне прокатиться по гаражному кооперативу. Сначала он сел сзади меня и помогал управлять, потом… Понеслась душа в рай!!! Помню «квадратные» глаза прохожих. – смеется Оля. – Катались долго. А когда стемнело, решили выехать на нормальную дорогу. Тогда еще дождь пошел, но нам на это было наплевать, – радости было немерено! Потом… А потом я уже не могла представить себя без них, без мотоциклов.
В 2007 мне улыбнулась судьба – появились деньги. На что их тратить, я даже не задумывалась, я знала, чего хочу. Выбор мотоцикла доверила ДЕМОНУ, и он пригнал мне его 27-го декабря – это был лучший подарок на Новый Год!!!
