Экстремальный ''Глобус''Во время проведения выставки Мотобайк-2009 Киев посетила пара мотоспортсменов-экстремалов. Микко Леиво (Mikko Leivo) и его замечательная супруга Хэйди Сапола (Heidi Sarpola) показали публике незабываемое шоу.
Еще в 1999 году Микко усовершенствовал трюк, который все знают как «бочка». Он создал шар из металлических прутьев диаметром 6 метров и показал всем, что на мотоцикле можно ездить не только по стенам, но и по «потолку». Видимо этим, действительно головокружительным «номером», он вскружил голову и своей будущей супруге Хейли, которая после знакомства с Микко сама решила попробовать себя в роли покорителя законов земного притяжения. Сейчас они ездят внутри шара не только по одному, но и вместе, в горизонтальной плоскости и вертикальной. Столь необычное шоу, особенно с участием хрупкой, но необычайно смелой девушки, приходится видеть нечасто, а поэтому МотоДрайв решил получше познакомиться с молодой парой и взять у них интервью.
М.Д.: Хэйди, когда вы впервые сели за руль мотоцикла и как вышло так, что стали участвовать в этом экстремальном шоу вместе с Микко? М.Д.: Когда смотришь на ваше выступление, кажется что все, что вы делаете, дается вам очень легко. Так ли это? Хэйди: На самом деле, это очень сложно. Когда мы ездим внутри сферы вертикально, то испытываем перегрузки до 5-ти g. Поэтому, для исполнения данного трюка нужна отменная физическая подготовка и постоянные тренировки. Даже сейчас мы тренируемся практически каждый свободный день. Помимо физической подготовки, при синхронной езде необходима постоянная координация наших действий. Ведь скорость мотоциклов внутри сферы достигает 80-ти км/ч, и каждый из нас проезжает по окружности почти два раза за секунду. Когда он едет горизонтально, а я – вертикально, или наоборот, малейшее отклонение от намеченной скорости или траектории нашего движения может привести к столкновению. К счастью, таких столкновений никогда не было, иначе бы мы перед вами сейчас не выступали. М.Д.: Случались ли у вас падения и травмы Хэйди: Конечно, без падений и травм (как и в любом экстремальном спорте) не обходилось. Но все они были только на тренировках. М.Д.: Были ли опасные ситуации во время выступлений? Хэйди: Микко уделяет по несколько часов для обследования и подготовки мотоциклов перед заездами, и поэтому поломки случаются очень редко. Но на всякий случай мы всегда возим с собой запасной мотоцикл. Например, вчера во время езды внутри сферы на мотоцикле Микко треснула рама и он был вынужден в экстренном порядке прекратить выступление. (Это произошло как раз в тот момент представления, когда внутри сферы, помимо Микко и Хэйди, находился еще и один из зрителей – прим. ред.).
М.Д.: Какие мотоциклы вы используете для заездов внутри сферы и для показательных выступлений по мототриалу? Делали ли вы какие-то усовершенствования данной техники? Хэйди: Мы используем мотоциклы производства Gas Gas. Это профессиональные аппараты, одни из лучших в мире. Они рассчитаны на самые экстремальные условия эксплуатации, а поэтому мы не делали в них никаких доработок. М.Д.: Как нам известно, Микко – мастер мототриала мирового уровня. То, с какой легкостью он запрыгивает на высокие препятствия и спрыгивает с них, заслуживает высочайшей оценки. Также, нам посчастливилось увидеть то, как он перепрыгивает на мотоцикле через вас, лежащую на асфальте. Смогли бы вы проделать с ним такой же трюк? Хэйди: Микко стал спортсменом мирового уровня по мототриалу больше десяти лет назад. Я же впервые попробовала триалить только несколько лет назад, но это, все же, не женский вид спорта. Мотоцикл для триала весит около 60 килограмм и поэтому у меня не получается оторвать от земли оба колеса с той же легкостью, с которой делает это Микко. У меня есть свой мотоцикл для триала, но все, что я хорошо научилась на нем делать – это ездить на заднем колесе, делать «стоппи» и запрыгивать на невысокие препятствия. Но я не прекращаю тренироваться. Так что в показательных шоу пока участвует только Микко. Когда он перепрыгивает через меня на мотоцикле, мне конечно страшно, но я ему всецело доверяю. Сама же я не рискну проделать то же самое с ним, да и он пока не разрешает. М.Д.: Со времени создания вашего шоу вы дали более двухсот представлений в 21-й стране Европы, неоднократно выступали в России. Планируете ли вы в будущем давать представления в Украине? Хэйди: Мы выступаем не только на мотомероприятиях и выставках. Мы выступаем где угодно, где люди хотят увидеть незабываемое и захватывающее шоу. Где бы мы не выступали, нас всегда тепло встречают, а прощаясь, приглашают посетить их снова. Нам понравилось в Украине. Здесь очень приятные и дружелюбные люди. И мы обязательно посетим Украину в будущем, если нас пригласят. М.Д.: Спасибо, Хэйди! Надеемся увидеть вас снова. Интервью: Владислав Софонов |
Спецпроекты
Наши партнеры
|
Хэйди: Я впервые села за руль восемь лет назад, а мой муж впервые оседлал мотоцикл, когда ему было всего четыре года. С Микко мы встретились шесть лет назад в Финляндии. Тогда я уже профессионально занималась эндуро. А так как Финляндия – очень маленькая страна с населением всего около пяти миллионов человек, и тех мотоциклистов, которые увлекаются эндуро или мототриалом, не так уж и много, то буквально каждый из них знает друг друга. После нашего знакомства я неоднократно просила Микко разрешения попробовать проехать внутри металлической сферы, но впервые мне удалось сделать это только спустя полгода. К удивлению Микко, у меня это получилось, но для того, чтобы достичь уровня, необходимого для совместных выступлений, мне пришлось тренироваться каждый день по несколько часов на протяжении полугода.
