Рубрика:

Обзоры

 Журнал: 5 (2009)

Боты TCX Competizione S Gore-Tex




Кожаные ботинки TCX Competizione S Gore-Tex

Цена – €285.

Производитель: TCX (Италия)

Модель: Competizione S Gore-Tex

Назначение: для мотоциклов класса спорт и стрит

Материал: кожа, Gore-Tex

Срок эксплуатации: один год

Интенсивность эксплуатации: 8000 км

Пилот: Писарев Константин, №87, SP-Moto SUZUKI Racing Team, Чемпион Украины
 2007 (STK), 2007/2008 (Командный зачет)

Количество падений: 5

Травмы пилота: 0


   Качество мотоциклетной экипировки всегда было ключевым моментом при ее выборе, особенно если ваш мотоцикл – спортбайк! Это естественно, так как спортбайки – класс мотоциклов, обладающий всеми передовыми технологиями мотопрома, а также самым быстрым разгоном, самым эффективным торможением и самой острой управляемостью. Сегодня мы подвергнем детальному анализу мотоботинки для владельцев спортбайков от одного из ведущих мировых брэндов (TCX) после их годичного использования в профессиональном спорте.

Рассмотрим детально места на ботинках, подвергающиеся максимальной нагрузке.

Подошва

   Специальные гоночные подножки, используемые в спорте, имеют довольно агрессивную поверхность для лучшего сцепления с подошвой ботинка. Пилот большую часть времени проводит на носках, и, как видно на фото эта область максимально изношена, но, без повреждений. Можно заключить, что материал на подошве качественный и свои функции в спорте выполняет как на стирание, так и на скольжение, не говоря уже о городском использовании, где стандартные подножки обладают гораздо более гладкой поверхностью.

Слайдеры

   Слайдеры являются для ботинок этого класса расходным материалом. Поэтому сам материал слайдеров не имеет ключевого значения, а важным является способ их крепления к ботинку. Как видно на фото, одно из двух креплений слайдера практически полностью стерто, но слайдер при этом держится на своем месте.

Кожа

   Поверхность ботинка имела большое количество постоянных контактов с другими поверхностями (асфальт, гравий, металл, бензин, масло…) и при этом нигде нет сквозного протирания или разрыва.

Молния, нитки

Молния в критических ситуациях нигде не расходилась и не отрывалась от кожи. Качество ниток также не вызвало никаких нареканий, так как ни один из швов не разошелся.

Полная версия статьи bookland.net.ua/magazin.php

Текст: Евгений Писарев
Фото: автора и прозводителя

Мотосалон в Киеве. Купить, продать, мото, скутер
МотоШина
Все, что связано с МОТОКРОССом - здесь!
   Наши партнеры